الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
يُعتبر العمود الجانبي بمُمتص الاهتزازات جزءًا أساسيًا في نظام التعليق للحفاظ على راحة القيادة والتوجيه. يتم استخدامه لتقليل الاهتزازات غير المرغوب فيها التي يمكن أن تؤدي إلى تدهور خصائص القيادة. يتم تصميم العمود الجانبي بطريقة تضمن توجيه الحركة بشكل دقيق وثابت، وذلك من خلال استخدام مواد مُمتصة للطاقة والاهتزازات. عندما يتعرض العمود للضغوطات والتغيرات الخارجية، يعمل الممتص على تحويل هذه الطاقة الضارة إلى حركة طبيعية وناعمة، مما يضمن استقرار القيادة والتوجيه في السيارات.