الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
نموذج تعليق أحادي المسار هو نظام تعليق يُستخدم في السيارات والمركبات الأخرى، حيث لا يُمثّل فيه جسم السيارة ككتلة نقطية كما في نماذج التعليق الأخرى. بل يُمثل ككمرة مستعرضة، وبذلك يُمثل في أبسط حالاته المحور الأمامي والمحور الخلفي للسيارة عند النظر إليها في الاتجاه الطولي. يحتوي هذا النموذج على أربع درجات حرية، وهي: رفع جسم السيارة، وانكفاؤه، ورفع المحورين الأمامي والخلفي. يُستخدم هذا النموذج في تصميم وتطوير أنظمة التعليق لتحقيق أداء ممتاز في التحكم والراحة أثناء القيادة.