الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
نظام التعليق المستقل للعجلات هو نظام يستخدم في سيارات الركوب، حيث تتمكن كل عجلة من الأربع عجلات من الحركة بشكل مستقل دون تأثير على العجلات الأخرى. يمكن تحقيق هذا النوع من التعليق من خلال عدة عناصر مثل أذرع التعليق والتي تستخدم لتوجيه الحركة وتوزيع الوزن بشكل سليم. يتميز هذا النظام بكفاءته في تحسين أداء السيارة وراحة ركابها، ويجعل من السيطرة على السيارة أكثر سهولة وثباتاً أثناء القيادة.