الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
منظومة التوجيه هي الجزء الذي يسمح للسائق بتحديد اتجاه السيارة بشكل يتناسب مع رغبته وبأمان. تتكون منظومة التوجيه في السيارات بشكل رئيسي من عجلة القيادة التي يديرها السائق، وعمود التوجيه الذي يحول حركة العجلات، ومجموعة التروس التي تقوم بتحويل الحركة، وأعمدة التوجيه والمسار التوجيه وأذرع التوجيه ورُكبة التوجيه المفصلية ومُخمد التوجيه. توجد نوعين رئيسيين لمنظومات التوجيه وهما: نظام التوجيه بالعَاتِقِ المُتَرَجَّح ونظام التوجيه بالركبة المفصلية.