الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
هو مصطلح يستخدم في مجال هندسة السكك الحديدية، ويشير إلى تقسيم قضيب السكة إلى أقسام فرعية بحيث يؤثر ذلك على حركة القطار على شكل خط مستقيم. يتم تحويل كتل التحويلات إلى كتل تحويلية فرعية أصغر، مما يسهل عملية تحويل حركة القطارات وتنظيمها بشكل فعال. قد يتم استخدام وضع قسم كتلة فرعي لتحسين سرعة القطارات أو توجيهها نحو المسارات المناسبة وتجنب التداخل بينها.
بالإنجليزية :
sub-block section mode
بالفرنسية :
mode sous-bloc
بالصينية :
分区段模式 (fēnqū duàn móshì)
بالإسبانية :
modo de sección de sub-bloque
بالروسية :
режим субблочного раздела (ryežim sooblochnogo razdèla)