الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
ذراع الصمام الخانق هو جزء أساسي في محركات الطائرات يستخدم لتغيير مقدار الهواء والوقود المخلوطين والذي يتم تحريكه يدويًا من قبل الطيار لتعديل سرعة المحرك والدفع. يتم وضع ذراع الصمام الخانق عادة على لوحة التحكم في القمرة لضمان سهولة الوصول إليه وتعديله أثناء الرحلة. عادة ما يتم تحريك ذراع الصمام الخانق باليد، ولكن قد تكون هناك أنظمة أوتوماتيكية في بعض الطائرات الحديثة تقوم بضبطه بشكل أوتوماتيكي.