قراءة لمدة 1 دقيقة صارٍ علويٌّ
بالعربية :
صارٍ علويٌّالصر العلوي، المعروف أيضًا باسم المانت، هو جزء من هيكل السفينة يُستخدم لرفع الأشرعة وتعزيز قدرتها على الإبحار. يتواجد بشكل عمودي في الجزء العلوي من الصواري، وهو غالبًا ما يكون مصنوعًا من الخشب أو الفولاذ المقاوم للصدأ. يعتبر الصار العلوي عنصرًا أساسيًا في تصميم وتوزيع الوزن في السفينة، حيث يسهم في تحسين استقرارها وأدائها أثناء الإبحار.
يتم رفع الأشرعة إلى الصار العلوي باستخدام الحبال، مما يزيد من ارتفاع الأشرعة وفعالية السفينة في الاستفادة من الرياح. يُستخدم الصار العلوي بشكل شائع في السفن الشراعية التقليدية، لكن له أيضًا تطبيقات في السفن الحديثة. يعتبر الصار العلوي عنصرًا هامًا في تحديد تصنيف السفينة ونوع الاستخدام، سواء كانت تجارية أو سياحية.
هناك أنواع متعددة من الأشرعة التي يمكن تركيبها على الصار العلوي، بما فيها الأشرعة الجانبية، وأشرعة القيادة، وغيرها. كل نوع من الأشرعة لديه سعته الخاصة في تحمل الرياح، مما يعني أنه يجب على ربان السفينة تقييم ظروف الطقس قبل اتخاذ قرار بإعداد الأشرعة أو إلغاء استخدامها.
في السياق البحري، يظهر أهمية الصار العلوي في العديد من الفعاليات البحرية، منها السباقات الشراعية، حيث يتم استخدامه من قِبل البحارة المتمرسين لتحقيق السرعة والأداء المتفوق. يعتبر نموذج الصار العلوي أيضًا موضوعًا للدراسة في مجالات الهندسة البحرية والتصميم المعماري، حيث يسهم تصميمه في تحسين الأداء الشامل للسفينة.
بالتأكيد، فإن فهم صفة الصار العلوي وأهميته يعد جزءًا أساسيًا من المعرفة البحرية للبحارة والمهندسين والطلاب على حد سواء، حيث يُمكنهم من تطوير قدراتهم على التعامل مع مختلف أنواع السفن وظروف الإبحار.