الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
صمام ضبط عمود الكامات هو جهاز يستخدم في المحركات الداخلية لتعديل زاوية توقيت فتح وإغلاق الصمامات في عمود الكامات. وظيفته الرئيسية هي ضبط توقيت الصمامات في السحب والعادم لضمان أداء أمثل للمحرك واستهلاك وقود أكثر كفاءة. يتم التحكم في صمام ضبط عمود الكامات عن طريق الكمبيوتر الرئيسي للمحرك، الذي يعتمد على بيانات متعددة مثل سرعة المحرك ودرجة الحمل لتعديل زاوية التوقيت بشكل دقيق.
من الأمثلة الشهيرة لأنظمة صمام ضبط عمود الكامات هي تكنولوجيا VANOS المستخدمة في محركات بي ام دبليو، وتكنولوجيا VVT-i في محركات تويوتا.