الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
وحدة محمل العجلة هي جزء مهم في نظام التعليق والدوران للمركبات. يتم استخدامها لدعم وتوجيه العجلة وتقليل الاحتكاك والاهتزازات أثناء الحركة. عادة ما تتكون وحدة محمل العجلة من محمل كروي أو أسطواني داخل قفص معدني ومحمل آخر يعمل على دعم العجلة. يتم تثبيت وحدة محمل العجلة داخل مجموعة العجلة وتحتوي على تركيبات للحفاظ عليها في مكانها بشكل آمن.
استخدامات عملية لوحدة محمل العجلة تشمل استبدال القديمة بالجديدة عند حدوث أعطال، وصيانتها بانتظام للحفاظ على أدائها الأمثل.