الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
مداس العجلة هو الجزء الخارجي من الإطار الذي يلامس سطح الأرض ويربط العجلة بالطريق. يتكون مداس العجلة عادة من مطاط متين ويقوم بتوزيع وزن السيارة على سطح الطريق وتوفير الثبات والتوجيه. يتم تصميم مداس العجلة بأخاديد ونقوش معينة لزيادة الالتصاق بالطريق خلال القيادة على مختلف الأسطح والظروف الجوية. على سبيل المثال، تعتبر اطارات السيارات الصيفية مختلفة عن اطارات السيارات الشتوية في تصميم مداس العجلة لتوفير الثبات في الثلوج والجليد.