الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
إبطاء تكوين عزم الإنعراج هو نوع من أنواع التدخل الفرملي الفعال، المستخدم في أنظمة منع غلق العجلات (ABS) أو برامج تعزيز الاتزان الإلكتروني (ESP) في السيارات. عندما تكون العجلتين اليمنى واليسرى على طرق بمعاملات احتكاك مختلفة، يميل المركبة إلى الدوران حول محورها العمودي، والذي يُعرف بالانعراج. تقوم وظيفة إبطاء تكوين عزم الإنعراج بتقليل سرعة زيادة الفرملة على العجلة ذات أعلى معامل احتكاك، مما يمنع السيارة من الانعراج. يتم تطبيق هذه الوظيفة أيضًا في نظام التوجيه الفعّال، ولكن بشكل مختلف، حيث يمنع التوجيه المُضاد حدوث الانعراج.